Le Modem des pays de la Loire demande un droit de réponse au Monde.

capture-le-mondeDans son édition du 17/02/2010, Le Monde déclare que Laurent Gérault « a ramené les centristes dans le giron du parti présidentiel, en faisant au passage exploser l’appareil local du MoDem. »

C’est faux : le départ de Laurent Gérault et de quelques autres (qui n’avaient d’autre horizon que leurs ambitions personnelles) a présenté le grand avantage de clarifier la ligne du MoDem : une troisième voie indépendante et alternative au bipartisme qui tue la vie politique.
Cela a également permis d’assainir la vie interne du MoDem local.

Cette clarification été suivie non seulement du retour de militants déçus du centrisme mou imposé par ces partants mais aussi de nouvelles adhésions.

Les 103 candidats, dont de nombreux élus locaux, sont d’ores et déjà en campagne pour défendre un projet permettant de répondre aux problèmes de formation, d’emploi, de transport ou encore de santé rencontrés par les ligériens.

Nous sommes par ailleurs surpris que seules 3 des 8 listes en lice soient présentées dans ce supplément « Elections Régionales- Pays de la Loire ».

Les candidats de la liste « Pays de la Loire Démocrates »

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Faire des promesses ou faire des choix.

Pont de St NazaireC’est récurrent, à chaque campagne électorale, un flot de promesses se déverse sur les électeurs et puis souvent, beaucoup d’entre elles s’évaporent l’élection passée. Malheureusement cette année, nous n’échappons pas à la règle des promesses coûteuses ou des promesses  » nous ne l’avons pas réalisé mais c’est promis, votez encore une fois pour nous et nous le ferons ».

Pour le pays de retz, depuis plusieurs années, l’UMP et le PS sont dans un jeu stérile pour le dossier du franchissement de la Loire, un renvoie de responsabilité et de prise d’initiative.

Le PS reste sur un appel d’offre pour une nouvelle étude de trafic routier.

L’UMP par la voix de Laurent Dejoie annonce que Christophe Béchu, une fois élu, « fera changer de braquer à ce dossier «  avec l’objectif d’obtenir du gouvernement que le dossier soit mis à l’étude du comité interministériel de l’aménagement du territoire (Ouest France -Edition des 13&14 février 2010).

Ces personnes, déjà élus UMP ont-ils besoins d’un mandat supplémentaire pour se faire entendre du gouvernement ? Christophe Béchu, actuellement eurodéputé a-t-il soutenue le financement de ce projet à Strasbourg ?

A-t-on les moyens d’investir dans tout, dans un aéroport et nouveau un franchissement de le Loire comme le propose l’UMP ?

On peut promettre beaucoup mais ce sont les contribuables, à la fin, qui sont concernés par les impôts supplémentaires.

Pour nous, candidats démocrates et écologistes indépendants, il est aberrant d’investir pour construire un nouvel aéroport quand l’existant fonctionne et n’est pas saturé, nous privilégions des investissements qui développent tous les territoires de la région et assurent le franchissement de la Loire dans l’avenir quand les ponts existants sont eux saturés et en fin de vie comme celui de l’estuaire.

Nous faisons le choix prioritaire du maillage ferroviaire de la région et d’un nouveau franchissement de la Loire.

Nous demandons la réalisation par un organisme indépendant d’une étude sur la structure de l’ouvrage, sa viabilité à moyen terme.

Nous Intégrerons ce projet dans la renégociation à mi-2010 du contrat État-Région.

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Notre liberté nous permet de dire NON et de proposer un projet alternatif.

Concernant le projet de plateforme aéroportuaire à Notre Dames des Landes,  nous sommes les seuls, parce qu’indépendants, à pouvoir librement nous y opposer ET nous sommes les seuls à proposer un maillage ferroviaire complet de la région, pour son développement équilibrée et pour améliorer la qualité de vie de tous.

http://www.dailymotion.com/video/xc658n

La dépêcehe AFP :
>NANTES, 8 fév 2010 (AFP) – 18h24
François Bayrou hostile au nouvel aéroport Grand Ouest
Le président du Modem, François Bayrou, en visite lundi dans la région nantaise pour soutenir ses candidats aux régionales, s’est montré hostile à la réalisation du nouvel aéroport Grand Ouest soutenu par le PS et l’UMP qui, selon lui, va « contre la logique des temps », L’aéroport de Notre-Dame-des-Landes « va coûter peut-être 1 milliard et demi, 2 milliards en un temps où il n’y a plus d’argent public disponible », a indiqué M. Bayrou à l’AFP. « Tout le monde sait que les voyages aériens de courte distance vont de plus en plus être remplacés par du ferroviaire et des lignes à grande vitesse. Ca va donc contre la logique des temps », a-t-il poursuivi. Selon lui, « la seule raison » à la construction de cet aéroport reconnu d’utilité publique en 2008 pour remplacer celui de Nantes-Atlantique, « c’est prendre les 300 ha (…) pour faire de l’urbanisation et de la promotion immobilière ». « Cela va aussi contre la logique des temps car on n’a pas besoin de concentration dans les métropoles », a souligné M. Bayrou. Le leader du Modem qui a signé l’appel de « l’association des élus qui doutent de l’intérêt du projet », regrette également que le projet n’aille « pas dans le sens d’un développement durable ». Il décrit le futur site comme « une région de bocage entièrement préservé à une demi-heure de Nantes ». « 1.650 hectares seront livrés aux bulldozers et bétonneuses », dit-il, regrettant la destruction d’un « trésor inestimable aux portes d’une métropole » alors que « tout le monde sait qu’il y a l’équivalent de la surface d’un département français en terres agricoles qui disparaît tous les 10 ans ». Reconnu compatible avec le Grenelle de l’environnement, le nouvel aéroport est soutenu par le PS et notamment le président sortant de la région Jacques Auxiette, tête de liste PS, mais combattu par d’autres formations politiques comme Europe écologie et le Modem.

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Développement équilibré des territoires, un nouveau franchissement de la Loire.

Pont de St brévin/St NazaireQu’il s’agisse du dossier officiel du projet d’aéroport régional ou du dossier d’un nouveau franchissement de la Loire, l’UMP adopte des positions électoralistes de circonstances et remet en cause les dossiers présentés par les Préfets pourtant représentants de l’État.

Concernant le projet d’aéroport de Notre Dames Des Landes, les faits montrent un soutien sans faille depuis la signature du projet par François Fillon à ce projet trop cher économiquement et catastrophique pour l’environnement ; et les deux conditions posées par Christophe  Béchu sont de pure forme, des annonces de campagne.

De plus, les propos tenu lundi 2 février 2010 en conférence de presse, « il y a bien « une faille » dans l’argument saturation de la piste, sont surprenant et ils remettent en cause le dossier officiel sur la partie trafic aérien, argument majeur pour le transfert de l’aéroport nantais..

Le préfet n’est il pas le représentant officiel de l’État ? L’État n’est-il pas administré par un gouvernement UMP ?

Concernant le nouveau franchissement de la Loire, la déclaration suivante « je suis surpris que ni la Région, ni le département, ni Nantes n’aient pas mis plus d’énergie pour interpeller l’État sur ces dossiers » confirme le classique renvoie de responsabilité et d’initiative entre l’UMP et le PS.

C’est comme si nous avions à faire à deux enfants devant un ruisseau, chacun annonce qu’il sautera sur la berge d’en face quand l’autre aura sauté, nous élus actuels se chamaillent mais ne construisent pas l’avenir.

Nous nous engageons à  :

–          Stopper le projet de transfert de l’aéroport pensé il y a 40 ans, qui n’a pas la valeur économique qu’on lui donne et qui est un non sens pour l’environnement. Nous proposons d’investir pour toute la région en améliorant les dessertes de transports grâce à une offre de TER plus dense, en optimisant les aéroports existants et en redéployant les lignes ferroviaires existantes et la création d’une nouvelle ligne LGV.

–          Pour le nouveau franchissement de la Loire, nous demandons la réalisation par un organisme indépendant d’une étude sur la structure du pont de St Brévin/ST Nazaire. Les « rumeurs «  de fragilité et de faiblesse de certaines parties de l’ouvrage (tablier central, béton des piliers) s’appuient sur le constat par les usagers de travaux permanents.

Nous allions ce projet de franchissement de la Loire au projet de B. Fourage – Esg Infra et posons la question suivante : Doit-on investir pour construire un nouvel aéroport quand l’existant fonctionne et n’est pas saturé ou doit-on investir pour assurer le franchissement de la Loire dans l’avenir quand les ponts existants sont eux saturés et en fin de vie comme celui de l’estuaire ?

Et nous intégrerons ce projet dans la re-négociation à mi 2010 du contrat État-Région.

http://paysdelaloiredemocrate.fr/

Philippe FINTONI

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Le moral des cadres en baisse.

viavoice_janv098ok_4Je réagis à ce récurrent sujet d ‘actualité,  le sondage du moral des cadre réalisé par l’institut viavoice.

Le moral des cadres baisses pour deux raisons. Premièrement,  ils ne voient pas d’amélioration macro-économique et l’ inquiétude pour l’avenir, leur avenir se renforce ; deuxièmement, des attentes de considération, d’écoute, de partage des décisions en entreprise qui ne sont toujours pas traitées.

Et pour la première fois, les considérations humaines passent avant les considérations matérielles. Voici dans l’analyse de l’institut les éléments marquant, et j’attire votre attention sur le paragraphe souligné :

 » Pour 2010, les cadres sont avant tout en attente d’humain dans leurs entreprises : ils demandent de la « communication interne » avant les « rémunérations », alors que la question du pouvoir d’achat est par ailleurs prégnante. Plus profondément, les cadres du secteur privé expriment aujourd’hui un profond désir de considération humaine dans l’entreprise, lequel prévaut sur les attentes financières personnelles.Ces résultats font écho, de manière statistique et collective, au malaise et au mal-être exprimés individuellement par des salariés travaillant au sein de grandes entreprises françaises.

Deux registres d’interprétations permettent de comprendre ces résultats concernant les cadres français :
Le premier, au sortir de la crise financière et économique, constitue une aspiration à un nouveau modèle de l’entreprise (voire à un nouveau modèle de société), qui place l’homme au centre des choses, et réduise l’importance accordée à la finance. Dans le contexte des excès de rémunérations qui ont été dénoncés, les cadres aspireraient à un monde qui « revienne à l’essentiel » et privilégie les valeurs humaines sur l’argent ;

Le second registre est d’une certaine manière moins noble, mais tout aussi compréhensible. Alors que le taux de chômage continue de progresser, il désigne la difficulté des cadres à exprimer des revendications salariales prioritaires. L’expérience pratique des difficultés vécues par les entreprises en 2009, puis les suppressions ou non-reconductions de postes connues aujourd’hui, brident les témérités en matière de revendications salariales.

Qui à dit que notre projet humaniste était utopiste, ridicule…?

l’intégralité de l’étudele-barometre-des-cadres-janvier-2010

Philippe FINTONI

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Subordonner l’économie au politique.

 » Il s’agit de trouver le moyen de subordonner l’économie au politique. »

bourse

C’est la conclusion de l’éditorial de Ouest France (ouvert à Dick Oward, auteur de Aux origines de la pensée politique américaine – Pluriel) et en lisant ce texte, j’ai repensé à l’analyse de l’économie actuelle faite par Jean Claude Guillebaud (La force de conviction, A quoi pouvons-nous croire ? – Points) dans un chapitre intitulé : L’économie saisie par le cléricalisme. Tout d’abord, il révèle que le discours néolibéral est très proche de la vulgate communiste et « les principaux articles de foi » se retrouvent dans ces deux doctrines. Est-ce un élément qui explique l’accord signé entre l’UMP et le Parti Communiste Chinois ?

Voici donc, pour l’auteur, les 7  croyances de l’évangile néolibéral :

1 – Le premier postulat est que l’économie prime sur le politique, que la logique de marché l’emporte sur la démocratie. Le problème n’est pas d’accorder une certaine importance à l’économie, c’est de lui conférer un rôle de surdétermination, d’en faire une loi première. L’homo- oeconomicus est posé comme la clef évidente de l’explication de la totalité des phénomènes humains, c’est une renonciation à penser la complexité humaine.

2 – La deuxième croyance est la prétention à la scientificité. L’économie est une science, ceux qui la contestent et qui contestent les choix actuels sont dans la déraison, de plus le marché est un processus naturel comme l’est le phénomène des marées.

3 – Troisième croyance jumelle : celle qui consiste à reporter inlassablement au lendemain les résultats bénéfiques. L’avenir radieux et le bonheur nous est promis par les tenants de la dérégulation et de la privatisation planétaire. La société néolibérale globalisée est évoqué comme la future cité heureuse offerte aux individus quand ils seront délivrés de l’Etat parasite et du fisc.

4 – Cette quatrième croyance est elle aussi d’actualité si je puis dire, car c‘est l’indifférence à l’égard des faits, la capacité de résister aux leçons du réel. Ne trouvez vous pas que nos savants économistes médiatiques semblent loin de l’ampleur de la crise et des conséquences ? Les théoriciens libéraux répètent à peu près la même chose : si les résultats attendus des politiques de dérégulation et de privatisation ne sont pas au rendez-vous, c’est parce qu’on n’a pas assez dérégulé et privatisé. La vérification de cette loi/croyance est sans cesse renvoyée vers le futur, c’est une échappatoire. J’ai eu l’occasion de tester cette loi lors d’une longue discussion animée avec un « copain ultra libéral  » et en fin de débat, acculé, il a pratiqué le déni de réalité et exprimé cette attente de dérégulation totale pour, enfin, retrouver de la croissance et résoudre tous les problèmes !

5 – La cinquième croyance est donc la suite logique du point précédent. Un néolibéral qui fait face à un contradicteur qui s’appuie sur les faits, prendra une posture de suffisance, de dédain, d’agacement. Comment peut-on et ose-t-on remettre en cause ma croyance , que le chômage, la pauvreté ou les inégalités sont la conséquence des excès de réglementation et de rigidité ?

6 – Le sixième croyance, d’essence religieuse, c’est le fait d’attribuer à une minorité d’avant garde la tâche d’éclairer la route, de conduire les masses vers leur propre bonheur. Les élites sont censées jouer ce rôle, car elles seules sont informées, savent…En conséquence de quoi, celui qui exprime un point de vue différent n’est pas dans le débat, comme c’est la règle en démocratie, mais dans la faute moral de quelqu’un qui ose s’opposer aux experts, il sera traité de « populiste ».

7 – Cette  septième et dernière loi c’est l’appel inlassable au changement, à la transformation, faire table rase du passé et donc en finir avec la solidarité collective, les protections sociales, les institutions encadrant l’individu et donnant sens à la vie…

Subordonner l’économie au politique et si possible à une politique humaniste, ce sera un de nos axes d’actions…dans les prochaines années,

Philippe FINTONI

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Vertige de la liste

vertige-de-la-listeEn cette période, chacun à pensé à sa liste de cadeau et pense peut-être à une liste en mars prochain. Dans ma liste de cadeau de Noël figurait le dernier ouvrage d’Umberto Eco,  » Vertige de la Liste  » (Flammarion). En parallèle de l’exposition dédiée à ce thème en novembre au Louvre, la publication de ce livre regroupe une sélection de liste, énumérations,  suites, inventaires, catalogues, collections, litanies, et caetera… à travers des auteurs et artistes aussi divers qu’ Aristote, Arcimboldo, Borges, Brueghel, Calvino, Cendrars, Dali, Dante, Delacroix, Dickens, Goya, Goethe, Homére, Hugo, Joyce, Magritte, Mann, Neruda, Poe, Rabelais, Rubens,  Süskind, Wilde, Zola…Un bel ouvrage dont je vous retranscris un texte que j’aime beaucoup dans le chapitre 15  (L’Excès, à partir de Rabelais) , « Tu seras un homme, mon fils » de Rudyard Kipling.

Si tu peux voir détruit l’ouvrage de ta vie

Et sans dire un seul mot te mettre à rebâtir,

Ou perdre en un seul coup le gain de cent parties

Sans un geste et sans un soupir ;

Si tu peux être amant sans être fou d’amour,

Si tu peux être fort sans cesser d’être tendre,

Et, te sentant haï, sans haïr à ton tour,

Pourtant lutter et te défendre ;

Si tu peux supporter d’entendre tes paroles

Travesties par des gueux pour exciter des sots,

Et d’entendre mentir sur toi leurs bouches folles

Sans mentir toi-même d’un mot ;

Si tu peux rester digne en étant populaire,

Si tu peux rester peuple en conseillant les rois,

Et si tu peux  aimer tous tes amis en frère,

Sans qu’aucun d’eux soit tout pour toi ;

Si tu sais méditer, observer et connaître,

Sans jamais devenir sceptique ou destructeur,

Rêver, mais sans laisser ton rêve être ton maître,

Penser sans n’être qu’un penseur ;

Si tu peux être dur sans jamais être en rage,

Si tu peux être brave et jamais imprudent,

Si tu sais être bon, si tu sais être sage,

Sans être moral ni pédant ;

Si tu peux rencontrer Triomphe après Défaite

Et recevoir ces deux menteurs d’un même front,

Si tu peux conserver ton courage et ta tête

Quand tous les autres les perdront,

Alors les Rois, les Dieux, la Chance et le Victoire

Seront à tous jamais tes esclaves soumis,

Et, ce qui vaut mieux que les Rois et la Gloire,

Tu seras un homme, mon fils.

Bonnes lectures et bonnes fêtes à tous,

Philippe FINTONI

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